vocivelo

velov à lyon

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Mon, 02 Nov 2009 08:53:43 +0100

Arrivée hier soir à Lyon pour y suivre cette formation dont je vous ai parlée ici, j'ai approché une station vélov située près de mon appart pour évaluer la possibilité de louer un vélo. A première vue, la démarche est très bien expliquée sur la borne. Pour 3 euros (si j'ai bien compris) je peux bénéficier d'un forfait semaine. Pour l'instant, ce qui m'arrête c'est l'aspect très lourd de ces vélos comparé à celui que j'utilise à Poitiers. Donc aujourd'hui, je vais plutôt tester le métro-tram ou peut-être la marche à pied si le temps le permet.

Rubrique pour les filles

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Thu, 08 Oct 2009 18:10:42 +0200

De l'art de faire du cyclocamping quand on est une fille ou comment voyager à vélo sans pour autant ressembler à une globe-trotter. Je ne parle pas des grands voyageurs (6 mois à 1 an) car certains arrangements restent un mystère pour moi sur du long terme. Mais mon expérience de presque 10 ans de vacances à vélo me permet de commencer à savoir ce qu'il faut faire, ce qu'il faut carrément oublier, ce qui est facultatif mais qui peut permettre d'apprécier un voyage de 3-4 semaines à vélo.

Ce qu'il faut oublier : dans les sacoches (oui j'ai bien dit sacoches un truc qui n'a pas de forme dans lequel vont s'entasser toutes vos petites affaires et pas la peine d'essayer de partir avec une valise) point de maillot riquiqui, de chapeau à larges bords, de robes à bretelles mais plutôt des chaussures de sport, un chapeau genre Indiana Jones et un short multipoches. De la crème à bronzer et des lunettes de soleil restent malgré tout fort recommandés.

Dans la trousse de toilette, oublions la brosse à dents électrique, l'épilateur et le sèche-cheveux. Revenons aux basiques : une brosse à dent manuelle, une pince à épiler et le vent pour sécher les cheveux. Mais on peut agrémenter de quelques petits plaisirs qui sont appréciables après une journée à transpirer sur le vélo: un déo (utile quand on revient à la civilisation) un parfum (quelques échantillons ou un mini-flacon), un baume à lèvres coloré, une crème hydratante...

Côté fringues, même si le short est plus pratique pour faire du vélo, rien n'interdit de glisser discrètement dans ses sacoches une mini-robe ou une tunique qui prend très peu de place en évitant le modèle qui nécessite du repassage. Par dessus un pantalon, cela pourra faire impression en cas d'invitation à dîner (en fait complètement improbable mais il faut être prêt à toute occasion). Et s'il reste encore un peu de place dans les sacoches, ajouter une paire de ballerines genre bensimon qui prennent très peu de place : c'est bien vous qui portez tout sur le vélo?

Vous l'avez compris, on pourra jouer sur des accessoires (mais j'ai pas dit futile) pour garder un semblant de dignité même après avoir parcouru 60 kms à vélo par une chaleur écrasante ou une pluie torentielle, en ayant perdu son chemin plusieurs fois, et sans espoir de disposer d'une vraie salle de bain ou de dormir dans un vrai lit le soir.

Faut-il qu'on les aime nos compagnons cyclistes pour accepter de les accompagner lors de leurs grandes migrations à vélo à travers l'Europe, l'Asie ou l'Amérique! Ils appellent ça vacances et on acquiesce consciencieusement.

Recette pour un week-end CCi

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Sun, 20 Sep 2009 23:48:00 +0200

Certains se demandent sûrement : est-ce difficile d'organiser un week-end CCi? (CCi : association Cyclo Camping International comme Michel l'a rappelé dernièrement et pas 201 en nombre romain, vous voyez? hum non c'est pas grave!). Bref, vous n'osez pas vous lancer, mais vous pensez que dans votre région aussi, un week-end CCi pourrait avoir lieu. Voici donc quelques conseils pour vous aider à démarrer.

Préalable au week-end CCi : aller en éclaireur observer un autre week-end CCi. Ce que nous avions fait en 2007 à Nantes. (Voir le récit qui a été fait ici.)

Nous avons alors pensé qu'un week-end CCi était possible aussi en Poitou et organisé un premier we CCi à Chauvigny en 2008. Puis en septembre 2009, nous avons récidivé en essayant d'améliorer la formule dont nous vous délivrons ici quelques ingrédients.

- Tout d'abord trouver un lieu pour camper (rappelons que le cyclocampeur campe, il ne va pas à l'hôtel) : une forêt, un bois, une prairie, un champ, un camping municipal... éviter les bords d'autoroute ou d'aéroport... ou mieux dénicher un lieu insolite. En l'occurence, pour ce week-end c'était une abbaye.

- Ensuite, s'assurer si cela est possible de la présence du président de l'assoc. Facile pour nous, il est pas loin et comme Poitiers lui rappelle sa folle jeunesse étudiante, nous sommes presque assurés de sa participation.

- inviter un ou plusieurs néophytes : les cyclocampeurs avertis seront toujours ravis de faire partager leur savoir-faire. Le néophyte est généralement bon public et pour ce week-end on avait un vrai néophyte qui a accepté de faire le test du cambouis sur les mains : lui badigeonner les mains de cambouis pour pouvoir vérifier ensuite que le dentifrice nettoie les mains plus efficacement que le savon. (test réussi).

- apporter quelques spécialités régionales : du fromage, du vin, des macarons ... incroyable ce qu'un CCiste peut transporter dans ses sacoches et engloutir pendant un week-end... Le néophyte évidemment lui a été un peu frustré ayant les mains empêtrées dans un mélange cambouis-dentifrice...

- prévoir un invité surprise : nous notre invité surprise c'est le cyclo-lecteur qui est toujours d'accord pour faire une lecture au cours d'une soirée ou d'un pique-nique et ses textes ont toujours un rapport avec le vélo.

- prévoir quelques imprévus : si tout se déroule comme sur des roulettes, c'est pas très drôle. Il faut donc qu'un pépin (enfin un petit pépin) arrive en route. Si nécessaire, s'assurer une panne technique et oublier le matériel pour réparer : vous verrez 10 CCistes à l'imagination débordante avec plein de solutions non encore brevetées.

- assurer avec beaucoup d'aplomb qu'il n'y aura aucun ravitaillement possible en route. Et feindre l'étonnement lorsque l'on découvre par le plus grand des hasards qu'un marché se tient le dimanche sur votre itinéraire : les cyclocampeurs auront toujours de la place dans leurs sacoches pour glisser une bouteille supplémentaire ou quelques dizaines d'huitres de Marennes.

- oublier d'emporter des cartes : se perdre un peu, donner l'impression qu'on ne sait plus très bien comment s'orienter, perdre un cycliste... bref créer de l'inattendu et de la fantaisie.

Et l'itinéraire me direz-vous, les kilomètres à parcourir, la vitesse moyenne, les aléas de la météo et du relief? Ne craignez rien : vous êtes en compagnie de cyclovoyageurs dont certains ont parcouru l'Europe, l'Amérique ou l'Asie à vélo, ils ne vont quand même pas se perdre dans le Poitou.

Merci CCI

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Tue, 15 Sep 2009 20:11:00 +0200

Je ne sais pas si c'est

le fait d'avoir participé au week end CCI samedi et dimanche(petit rappel pour ceux qui ne suivent pas très bien le blog de Anne, CCI ne veut pas dire Chambre de Commerce et d'Industrie quand il est cité ici, mais bel et bien Cyclo-Camping International, association regroupant les voyageurs à bicyclette qui voyagent sans assistance motorisée - entre parenthèses, à tester pour ceux qui ne l'ont pas encore fait !) bref nous avons donc participé au week end organisé sur Poitiers et comme le trajet du samedi avait semblé un peu court et plat, d'aucuns ont demandé à ne pas rentrer directement et ont proposé moult détours. Nous avons donc contourné Poitiers par le sud pour rentrer et ce faisant avons sauté de vallée en collines ce qui fait que tirant tout le matériel de camping, en montant et descendant, l'entraînement a dû être un peu plus fort que d'habitude, et maintenant les montées ressemblent à du plat ou à tout le moins, du ½ plat ?
ou alors le repos que je me suis octroyé lundi ?
ou bien encore d'avoir troqué le veston rouge pour une veste à carreaux digne des cadres de la City ?
a moins que ce ne fut la petite bruine qui par intermittence me tombait dessus et me forçait à pédaler plus que de coutume par crainte d'une manifestation un peu plus ... humidifiante ?
ou alors la conjonction de tous ces facteurs ?

toujours est-il que ce matin, la montée de Blossac a été avalée à 14 / 15 sur mon compteur (je crois que ce sont des km/h) quand d'habitude c'est du 11 / 12 voir 10 ou moins les mauvais jours.

En tous cas, merci à CCI pour ce week-end , sans ses bagages le vélo semble bien léger même en montée et quel entraînement !

Demain je crois que je vais quand même essayer avec encore la veste mais cette fois la cravate en plus pour voir si l'habit fait le cycliste des villes !

Monsieur Vocivélo (he oui, y'a pas que Mme à écrire ici !)

Semaine de la mobilité

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Thu, 10 Sep 2009 19:10:00 +0200

Cyclistes poitevins : si vous êtes comme moi, si vous n'y connaissez rien à l'entretien des vélos, si vous ne savez même pas regonfler un pneu, alors ce rendez-vous est pour vous.

L'association Vélocité.86 propose de vous rencontrer pour vous conseiller sur les petits réglages, l'entretien de votre vélo, l'équipement nécessaire (sacoches, vêtements de pluie, éclairage), etc...

Samedi 19 septembre 10h00-12h00

Place du Marché

Attention, on n'a pas dit d'apporter son vélo tout pourri pour en faire un neuf, ce n'est pas la cour des miracles. En revanche, on peut apporter les croissants en échange de très bons conseils...

Terre de Mission

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Thu, 03 Sep 2009 22:38:00 +0200

Depuis que j'ai rencontré Oisule et que je partage le même bureau (2 ans de cohabitation), je mange bio plus souvent, je soigne mes coubartures avec des granules homéopatiques d'arnica (et ça marche), et je lis le Tigre.

Mais moi aussi j'ai converti Oisule : de longs réquisitoires contre les automobilistes infréquentables, une carte du Danemark épinglée sur un mur entier du bureau avec le tracé des pistes à vélo, un compte rendu détaillé de chaque we en cyclocamping le lundi matin, une plaidoirie bien argumentée sur les vertus du cyclocamping, bref je crois que j'ai du en parler très (trop?) souvent... Alors forcément, pendant les vacances Oisule et son amoureux ont voyagé... à vélo. De Poitiers à Bâle, pour un début c'est pas mal.

Gruss (c'est un pseudo pour préserver son anonymat) (Gruss ne partage pas notre bureau mais il y fait de fréquentes apparitions grâce à notre réserve inépuisable de gâteaux) s'y met aussi et puisqu'il a renoncé à sa voiture, il emporte son vélo dans le TER pour visiter les bibliothèques dont il a la charge, il a fait installer un porte-bagage sur son vélo et il envisage d'acheter des sacoches.

Maintenant que ma mission est bien implantée à Poitiers et que j'ai formé quelques disciples, je peux vous dévoiler mes prochaines terres de mission qui seront Lyon et Limoges. Je passerai quelques mois à Lyon à l'enscybb (l'école nationale supérieure des cyclistes baba cool et bivouaqueurs) pour m'y ressourcer : je dois approfondir mes connaissances en-cyclopédique, me familiariser avec une méthode dite YOUPI, apprendre à gérer les conflits (avec les automobilistes je présume), convaincre les publics empêchés (ceux qui ne font pas de vélo), apprendre la délicate technique du filmoluxage (la technique consiste à envelopper complètement les voitures mal garées d'un film plastique), bref prendre un peu de recul par rapport à ma pratique du terrain, certes très efficace, mais manquant parfois d'académisme.

Ensuite, je m'exilerai temporairement à Limoges, le temps de convertir quelques automobilistes hérétiques. Hélas, Michel restera à Poitiers puisque la Maison Mère n'a pas souhaité qu'il m'accompagne. Nous étudions attentivement tout itinéraire à vélo entre Lyon, Poitiers et Limoges, mais le TGV aura probablement notre préférence le temps des week-ends.

Du bonheur de pédaler

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Wed, 26 Aug 2009 21:44:00 +0200

Chapitre 3 : les p'tits bonheurs

Mais qu'est-ce qui nous fait pédaler sans relache tous les étés pendant nos vacances au lieu de profiter du confort d'une location de vacances. Qu'est-ce qui nous fait préfèrer dormir sous la tente, la monter et la démonter tous les jours, dans des campings dont l'entretien laisse parfois à désirer?

Pourquoi se nourrir tous les jours de fruits, tomates, sandwiches, cuire des pates tous les soirs accompagnées de sauce tomate en boite alors que l'on pourrait se payer le restaurant plus souvent.

...et pédaler, toujours pédaler, quelque soit le temps et le relief.

Mais où courons-nous et pourquoi??

Sûrement pour tous ces moments exceptionnels que l'on peut vivre grâce aux vélos et que l'on ne pourrait pas connaître dans une relative sécurité et tranquillité de vacances programmées.

Un principe de base : on improvise mais tout s'arrange toujours.

Un jour, nous arrivons sur un camping à 16h00 sur l'île de Wight. Il fait chaud (enfin c'est relatif car en Angleterre s'il fait chaud c'est pas non plus la canicule). Mais bon il fait chaud, on monte la tente, arrive un anglais qui nous dit : "Vous voulez quoi? thé, café?" Nous : "ben du thé s'il-vous-plait" (Moi je n'aime pas trop le thé mais je n'ose pas froisser les anglais). Et notre voisin de camping nous apporte 2 chaises (forcément des chaises on peut pas en avoir sur nos vélos) et 2 tasses de thé. Je ne crois pas qu'ils nous auraient fait la même proposition si on était arrivés au volant d'un 4x4...

Un autre jour, il est midi et nous sommes arrêtés dans un pub anglais, arrive une cycliste qui nous demande "C'est à vous les vélos chargés? Vous allez où?" "Ben justement on cherche sur la carte un camping pour ce soir" "Venez dormir chez moi, il y a de la place". Elle nous inscrit son adresse à une trentaine de kms, numéro de téléphone et voilà une rencontre que l'on est pas près d'oublier parce qu'on a été très bien reçu sans avoir rien demandé. Dire que je m'inquiétais un peu car nous n'avions plus rien à manger dans nos sacoches, parce que c'était dimanche soir ... et qu'on ne voyait pas trop de campings dans la région. Quand on vous dit que tout s'arrange toujours, c'est pas plus compliqué.

Il pleut? (ben oui en Angleterre), un abribus en pleine campagne nous permet d'attendre la fin de l'averse, un pub nous accueille le temps d'une bière, une expo nous permet de patienter (ici à Honfleur)

On arrive trop tard sur le site très touristique des Needles, île de Wight. Bingo : l'accès aux voitures est fermé, on se faufile à vélo et on profite du site pour nous seuls.

Fish-on-a-bike

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Tue, 25 Aug 2009 23:51:00 +0200

Un artiste anglais crée des sculptures disons un peu spéciales à partir de pièces de vélos : chaines, pignons, roues, pédaliers, etc...

C'est assez drôle mais peut-être pas facile à caser dans un jardin.

Metal Sculpture from Bicycle Parts

Cycliste et documentaliste

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Sat, 22 Aug 2009 10:10:09 +0200

Pour les bibliothécaires ou documentalistes qui passent sur ce blog et je sais qu'il y en a quelques un(e)s qui viennent très régulièrement:) voici une offre d'emploi qui pourrait vous intéresser.

L'association "Pignon sur rue" recrute un(e) documentaliste : rappelons que l'association fait la promotion des déplacements à vélo et des déplacements doux. La mission de la personne recrutée sera de développer un portail documentaire de portée nationale. Compétences requises : tout ce qui touche à l'informatique documentaire. Un intérêt minimum pour le vélo est bienvenu mais l'annonce ne précise pas si le véhicule de fonction est fourni (un vélo bien sûr). Le poste est basé à Lyon.

Aux personnes bien intentionnées qui m'ont fait suivre l'annonce, je précise que bien que le poste me paraisse très intéressant, je n'ai pas l'intention de postuler pour occuper mes longues soirées à venir (2009-2010) alors que je serai en formation à l'ENSSIB de Lyon.

Consulter l'offre d'emploi sur Pignon sur Rue

Consulter le site de Pignon sur Rue

Consulter le catalogue de Pignon sur Rue (PMB)

Objets hétéroclites ramassés en chemin allez savoir pourquoi … et que nous n'avions bien sûr pas en partant

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Fri, 21 Aug 2009 21:18:00 +0200

A - Quelques livres sterling et de la menue monnaie

B - 6 sardines oubliées par nos prédécesseurs sur divers campings (ce n'est pas le modèle que nous utilisons et comme on en ramène à chaque fois, on les accumule dans un sac dans le garage au fils de nos voyages …)

C - Un bout de bois !

D - Une lanière avec son attache (trop courte pour en faire quoi que ce soit)

E - Un tendeur de fil de tente (oui, mais presque neuf !)

F - Une balle de golf (abîmée mais de toutes les façons on n'y joue pas, alors…)

G - Une vis à bois (oui, mais une petite)

H - Un caillou bien lisse et bien blanc

I - 2 fossiles datés du Miocène (environ 15 millions d'années) et provenant de la mer des faluns découverts dans la carrière-musée de Channay sur Lauthan

J – Un étui porte-adresse pour collier. Sans son collier et sans le chien mais contenant une adresse !

K – 2 dosettes de sucre (pour un éventuel soir de pénurie ?)

L – Un peu de sable de Yarmouth sur l'île de Wight pour notre collection de sable de voyages.

Bref, un tas d'ojets qui ne servent à pas grand chose, qui ne nous serviront à encore moins mais que l'on glâne au fil des routes. Un peu comme si nous répétions à l'envers l'histoire du petit poucet. Une façon de démarquer notre territoire en somme.

La révolution cycliste vue de Poitiers

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Thu, 20 Aug 2009 13:13:00 +0200

Compté les cyclistes croisés ce matin entre 7h42 heure de départ et 8h03 mon heure d’arrivée à destination:

Sur les 6 identifiés :

4 étaient des cyclistes
Et 2 des cyclistes,

Heu, pardon

4 étaient des femmes
2 des hommes

Et encore, sur les 2 hommes croisés à vélo, 1 s’arrêtait à la boulangerie vraisemblablement pour acheter des croissants pour sa copine et donc je devrais compter ½ pour chaque catégorie. Mais bon, ne mégotons pas.

De ce sondage exclusif (et gratuit pour le contribuable !) il se dégage donc qu’il y a une large majorité de femmes à vélo à Poitiers. La révolution est en marche et viendra de nos compagnes malgré ce que prétend Mme Vocivélo qui elle ne voit que des « mecs » à vélo !

A moins que ce ne soit là que réside le truc ?

Moi, en tant que mec, je ne vois que les nanas
Et ma nana ne voit que les mecs !

Une petite constatation annexe:

Entre St Eloy et Blossac : 4 cyclistes croisés, 4 femmes.
Entre Blossac et la Pointe à Miteau: 2 cyclistes, 2 hommes.

Y-a-t’il une répartition naturelle des sexes à vélo sur Poitiers ? Mais alors, dans quelle catégorie me mettre puisque je couvre les deux zones ?

Bon, allez, arrêtons les questions existentielles et ne faisons pas trop de philo de bazar par ces températures et l’enseignement principal est qu’il faut malgré tout rester modeste et surtout voir que ces 6 cyclistes ne représentent qu’une très très faible minorité des personnes croisées ce matin qui malgré le beau temps et les résolutions des vacances, continuent à se déplacer individuellement en voiture.

Même si la révolution est en marche, Poitiers à encore beaucoup de chemin à faire !

Galères sur la Manche

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Wed, 19 Aug 2009 00:00:00 +0200

Chapitre 2 : On me pose souvent la question au retour de voyage à vélo "Pas trop de galères?" Comme si le fait de faire du cyclocamping devait entraîner forcément des galères... alors que la vraie galère, c'est de rester dépendant de sa voiture pendant les vacances : le pire étant de charger les vélos sur la voiture (pour faire 10 kms à vélo sur l'île de ré?).

Bref des galères pas vraiment, juste des moments un peu plus difficiles qui ne compromettent pas le voyage.

Le mauvais souvenir a été le passage du Pont de Normandie à vélo. Une voie cyclable existe sur le pont qui pourrait faire croire aux cyclistes que l'on peut s'y engager sans problèmes. Et pourtant, je ne recommanderai cette "promenade" à aucun cycliste : la voie cyclable très étroite n'est pas protégée de la circulation, le vent violent ce jour-là (mais j'imagine que cela doit se produire souvent) plus les voitures et camions qui vous frôlent à très grande vitesse, tout cela contribue à rendre peu recommandable cette traversée. D'autant plus qu'à l'arrivée sur le Havre, vous avez le choix entre l'autoroute ou une voie cyclable de quelques kms qui vous lâche en pleine zone industrielle : reste environ 4-5 kms de route à circuler à nouveau avec des camions qui n'ont pas l'espace nécessaire pour doubler un vélo mais le font malgré tout car ils n'ont pas trop le temps de patienter derrière les cyclistes.

Il y a aussi parfois des moments un peu délicats où l'on se demande si l'on va finir par dénicher un camping pour planter la tente, si la supérette sera ouverte pour acheter de quoi manger ou si l'on pourra se mettre à l'abri de la pluie. Mais c'est vraiment de l'anecdote.

Point de vue technique : on a juste changé une chaîne dont un maillon menaçait de s'ouvrir. On a d'abord trouvé des ouvriers qui nous ont prêté un outil pour resserrer provisoirement le maillon de la chaîne, puis 3 kms plus loin un vélociste (à Villedieu-les-Poêles) qui nous a changé la chaîne de vélo promptement et très efficacement.

On n'a pas été malade même après avoir englouti des tonnes de scones anglais accompagnés de clotted cream, on a constaté une seule chute de vélo sans gravité, alors des galères? non décidément je n'en vois pas. Demain je vous parle des p'tits bonheurs en voyage.

Les rives de la Manche à vélo

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Tue, 18 Aug 2009 08:29:49 +0200

Chapitre 1 : le trajet

Pendant 3 semaines, nous avons parcouru à vélo les rives de la Manche. De retour à Poitiers, c'est l'heure d'un petit bilan pour des vacances un peu différentes.

L'enjeu de départ : ne pas utiliser la voiture pendant nos vacances et se déplacer uniquement à vélo ou en transport en commun. Nous avons donc utilisé le TER au départ de Poitiers pour rejoindre Caen, ensuite le vélo de Caen à Dieppe, ferry pour Angleterre, puis vélo de New Haven à Southampton, ferry vers l'île de Wight, vélo sur l'île de Wight, retour en Angleterre, vélo vers la New Forest puis départ de Poole en ferry vers Cherbourg, puis Cherbourg-Tours à vélo et enfin Tours-Poitiers en TER. Au total, 1101 kms à vélo, le reste en TER ou en ferry. Heureusement pour moi, les vélos ne sont pas autorisés dans le tunnel sous la Manche. Sinon, je suis à peu près sûre que Michel voudrait tester juste pour le fun.

Par ailleurs, nous emportons tout le matériel de camping pour être autonome. Nous avons planté la tente tous les soirs pendant 3 semaines dans un camping différent ce qui constitue un bon échantillon de campings en tout genre : depuis le 3 étoiles avec piscine repéré avec le guide Michelin (mais la piscine nous sert à rien on est trop fatigués pour nager après avoir pédalé toute la journée) jusqu'au camping qui nous a recueilli à 22h30 sous la pluie en sortant du ferry Dieppe-New Haven et pour lequel nous avons découvert notre environnement le lendemain matin au réveil :

Les routes : pas de routes nationales évidemment. Donc uniquement des petites routes départementales peu fréquentées voire ignorées par les automobilistes, des véloroutes (voies ferrées réaménagées pour les piétons et les cyclistes), des voies vertes, des pistes cyclables, des chemins...

à suivre dans le chapitre 2 : demain, je réponds à la question "Et des galères? vous en rencontrez pas trop?"

Carottes, je vous aime

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Sun, 09 Aug 2009 13:37:00 +0200

Au retour d'Angleterre, où nous avons parcouru quelques 600 kms au travers de la côte sud et de la campagne anglaise avec un petit détour sur l'île de Wight, Mr Vocivélo a offert une croisière à Mme Vocivélo pour leur anniversaire de mariage : une nuit en fauteuil inclinable sur le ferry Poole-Cherbourg. Départ 23h30-arrivée 7h00 : après un solide petit déjeuner sur le port de Cherbourg, direction Créances (78 kms à vélo quand même) où nous attendait la fête de la carotte. Hélas, nous sommes arrivés trop tard pour assister à l'élection de Miss Carotte (non ça je l'ai inventé) et à l'intronisation de 3 chevaliers de la Confrérie de la Carotte.

Depuis notre retour (24 heures), après une semaine consacrée aux cream teas (scones, clotted cream, thé et confiture), nous avons retrouvé avec plaisir des abricots, des croquants aux amandes, du pain frais, des pêches et cette assiette le prouve : en Normandie, on mange bien comme nous l'a affirmé la jeune vendeuse de fruits et légumes à Brix.

La Manche a velo

noreply@blogspirit.com (vocivélo) — Thu, 30 Jul 2009 13:01:15 +0200

Un petit coucou aux fideles lecteurs :

Apres avoir fait Poitiers-Caen en TER, Caen-Dieppe a velo, nous avons reussi a traverser la Manche a partir de Dieppe avec les velos a bord du ferry. Arrivee tardive du ferry, conduite a gauche, de nuit, sous la pluie et pas d hebergement prevu, rien de tout cela ne nous a decourages. Nous avons pu monter la tente dans un camping pres de Brighton a 23h30. Violente tempete toute la nuit, heureusememt nous avons du bon materiel. Une tente Qu----a se serait peut-etre envolee. Nous continuons le voyage vers Poole a l ouest.

PS : avons rencontre un journaliste a La Poterie en Normandie. Un article sur la voie verte pourrait etre publie la semaine prochaine dans le courrier cauchois (?), si un lecteur peut le recuperer ce serait sympa.