Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

velo en ville

  • Les Feux Ficelle®, c'est le pompon

    Les Feux Ficelle®, c'est le pompon pour les cyclistes


    En laissant traîner nos oreilles le week-end dernier à la journée des associations à Poitiers, nous avons appris que la ville était sur le point d'être sélectionnée au niveau international pour servir de ville pilote pour un nouveau concept de feux tricolores spécifiquement développé pour les cyclistes.
    Finis les boucles au sol qui ne détectent que les voitures, finis les radars qui pour se déclencher nécessitent au moins deux vélos de front, exit le bouton d'appel généralement positionné à 1m50 du bord du trottoir. Avec ce nouveau système de détection révolutionnaire ce sera le cycliste qui commandera directement ses feux.
    Appelé "Feux Ficelle®" ce système est basé sur le principe de la queue du Mickey de nos manèges d'enfance sauf que dans notre cas ce n'est pas un tour gratuit que l'on gagne mais un passage au vert juste à temps pour traverser les carrefours.
    Comment ça marche ?
    A une distance D d'environ 58 m des feux A (la distance exacte reste à définir et fera l'objet de l'étude in-situ de Poitiers), une ficelle B pendant à une hauteur H de 1m22 du sol, placée à la distance V de 42 cm de la verticale du bord du trottoir C (côté voie de circulation) permet lorsqu'elle est actionnée dans le sens de haut en bas, d'actionner un interrupteur I. Cet interrupteur envoie alors un signal à l'automate gérant les feux tricolores. Il ne reste plus qu'à cet automate à commander le passage au vert du Feu Ficelle® A pour le cycliste.
    La distance D a été scientifiquement calculée de façon à avoir toujours le feu au vert lors de l'arrivée du cycliste au point de carrefour.
    Quels sont les avantages du Feux Ficelle® ?
    Hé bien, ils sont comme il se doit, nombreux:
    1 – aucune infrastructure lourde n'est à implanter dans la ville,
    2 – le cycliste n'a plus besoin de ralentir puisqu'il est détecté suffisamment tôt pour que le feu passe au vert à son arrivée au carrefour
    3 - d'où un trafic qui se fluidifie
    4 - les cyclistes retrouvent leur âme d'enfance et pédalent avec entrain vers le prochain carrefour pour profiter du prochain Feu Ficelle®
    5 - les automobilistes séduits par tant de joie se mettent au vélo
    6 - la vie est plus belle.


    0d7fa77a7677c9a7e39570df655f460d.jpg

  • Vélorution à Poitiers

    Samedi 7 juin 2008

    1ère vélorution à Poitiers

    Départ 10h10

    Porte de Paris


    Itinéraire : Place de Paris - Rond-Point Gare SNCF - Place de Paris - Bd Chasseigne - Bd Bajon - Bd Joubert - Bd Anatole France - Pont St Cyprien - promenade des cours - Chemin de la grotte à Calvin - la Varenne -

    Pique-nique à la Varenne pour ceux qui le souhaitent

    Parcours sans difficulté : si, si même à Poitiers, c'est possible

    Pour que cette 1ère vélorution soit percutante, venez et invitez vos amis. Parlez-en autour de vous

    d1d00ef09737cbfbc7e27a6c0d025d91.jpg

  • Vélo envolé

    On a volé le vélo de Rachel cette semaine :

    Circonstances du vol :

    - en plein jour entre 16h00 et 20h00
    - en plein centre ville de Poitiers (devant l'entrée du centre commercial des Cordeliers) avec une vue imprenable sur les arceaux à vélo depuis l'espace restauration du 1er étage du centre commercial.
    - vélo attaché avec antivol


    J'en déduis qu'il est possible, à Poitiers, de se pointer avec une pince coupante et de couper un antivol tranquillement dans une rue piétonne (probablement la plus fréquentée de la ville), de faucher un vélo de femme de marque "Go Sport" de couleur "argentée". Petite information : ce vélo est immatriculé d'un bicycode, ce qui permettra de l'identifier si on met la main dessus et sur son voleur imbécile.

    PERSONNE ? VRAIMENT PERSONNE N'A RIEN VU ?

    420698251fc7329835642177bcdf0f64.jpg