vocivelo

Cyclistes poitevins : si vous êtes comme moi, si vous n'y connaissez rien à l'entretien des vélos, si vous ne savez même pas regonfler un pneu, alors ce rendez-vous est pour vous.

L'association Vélocité.86 propose de vous rencontrer pour vous conseiller sur les petits réglages, l'entretien de votre vélo, l'équipement nécessaire (sacoches, vêtements de pluie, éclairage), etc...

Samedi 19 septembre 10h00-12h00

Place du Marché

Attention, on n'a pas dit d'apporter son vélo tout pourri pour en faire un neuf, ce n'est pas la cour des miracles. En revanche, on peut apporter les croissants en échange de très bons conseils...

 

Le vélobus ça marche. Hier, le vélobus de la société SAFT à Poitiers a fait la Une de Centre Presse :

RAPPEL : La vélorution à Poitiers c'est tous les 1er samedis de chaque mois.

Prochaines dates : 4 juillet, 1er août, 5 septembre, 3 octobre...

 

 

 

Une idée intéressante :

Dans le cadre d'une campagne intitulée "Aimons les cyclistes", l'association poitevine "Vélocité.86" propose aux automobilistes de parrainer un (ou plusieurs) cyclistes.

S'inspirant des actions "compensation carbone", l'association propose aux automobilistes de compenser leurs émissions de carbone en s'engageant à parrainer directement un (ou plusieurs) cyclistes. Le principe sous-jacent étant qu’une quantité donnée de CO2 émise par une personne peut être "compensée" par la réduction d’une quantité équivalente de CO2 pas une autre personne.

Le parrainage consiste par exemple à assurer 1 an d'entretien du vélo, ou à fournir à son filleul des tickets de bus ou un covoiturage en cas de mauvais temps, ou même à offrir des vêtements de protection (en cas de pluie), des accessoires vélo, sacoches pour les courses, antivol, sonnette, etc...
Fort de son expérience sur la route, l'automobiliste-parrain peut également jouer un rôle de conseil auprès de son filleul-cycliste, il peut l'inciter à adopter une conduite plus prudente à vélo, ou l'encourager à persister dans sa pratique du vélo urbain en cas de tentative d'abandon.

Toutes les idées ou suggestions seront acceptées dans le cadre de ce parrainage.

Automobilistes, si vous êtes intéressés, renseignez-vous auprès de l'association Vélocité.86 :

Ca y est, les jeux sont faits : le week-end Vocivélo aura lieu en … Brenne !
Mais c'est où ça ? demanderont les non voyageurs, Et comment on y va ?, demanderont les inquiets Et où on dort ? demanderont les anxieux, Et qu'est-ce qu'on mange demanderont les gourmands, et bien pas de panique, il y a réponse à tout cela dans la préparation:
C'est quand ? Départ de Poitiers en voiture samedi 23 mai à 9h00 et vers 10 h du Blanc pour les premiers coups de pédale, retour à Poitiers dimanche 24 dans l'après midi.
C'est où ? Traversée du Parc Naturel Régional de la Brenne, départ à vélo du Blanc, de l'extrémité de la voie verte sur l'ancienne voie de chemin de fer (pentes douces et site protégé accessible uniquement aux cyclistes, piétons et rollers) pour une arrivée près de Moébecq au cœur de la campagne, des lacs et de la nature. Pas besoin de boules Quies pour la nuit !
Où on dort ? Fidèle à leur esprit d'aventure (hum !) l'équipe Vocivélo vous invite à dormir sous la tente MAIS comme tous nos supporters ne sont pas (pas encore ?) des inconditionnels du camping, nous avons aussi pensé à eux et aux jeunes parents de très jeunes enfants par exemple et réservé un gîte pouvant accueillir 6 personnes . Par contre il vous faudra réserver si vous tenez à coucher dans un lit. Premiers réservés , premiers servis. Les places sont limitées.(Nous demanderons simplement que chacun vienne avec son sac de couchage pour éviter les frais de blanchisserie et de repassage).
Comment je me transporte jusqu'au Blanc ? Quelques uns de nos supporters possèdent quand même un véhicule à moteur (une bagnole quoi) et il nous suffira d'organiser un co-voiturage . Ca ne devrait quand même pas poser de difficulté.
Et mon vélo ? Eh oui, parce qu'il faut venir avec son vélo, et si possible en bon état ! Là encore pas de problème, quelques automobilistes possèdent des porte-vélo pour mettre sur leur véhicule, et l'équipe Vocivélo s'organise pour avoir une remorque à vélo pour ce jour là. Pas de panique, votre chouchou sera chouchouté pendant son transport.
Et qu'est-ce qu'on mange ? Chacun se charge de son pique-nique pour le samedi midi. Pour le samedi soir, nous prévoyons de se concocter un plat commun du type couscous ou spaghettis bolognaises . Si quelqu'un a des idées et/ou du talent , qu'il se fasse connaître. Le seul souci qui nous reste est le pique-nique du dimanche car les magasins sont rares où nous allons. Prévoir une journée de jeûne ? A priori non, on devrait quand même pouvoir assurer !
Et qu'est-ce qu'on boit ? Là, l'équipe Vocivélo, c'est bien connu, ne buvant que de l'eau, nous laissons à chacun le soin de s'organiser. Attention toutefois, il faudra porter sur vos bicyclettes vos affaires, donc il serait bien de limiter les quantités de caisses de boissons. Et puis nous ne partons que pour 2 jours !
Est-ce qu'il faut obligatoirement venir à vélo ? Bien que le but soit de convaincre les irréductibles de la voiture qu'il n'y a pas que ça dans la vie, nous acceptons que quelques personnes nous rejoignent directement sur les lieux du gîte avec leur voiture. En fait, nous souhaiterions même qu'il y ait un ou deux volontaires ça nous aiderait à transporter les courses plus peut-être quelques affaires et surtout, ça nous serait utile pour aller chercher les croissants dimanche matin ! Le ou la volontaire se faire connaître SVP.
Et combien ça coûte ? Etant donné que l'on va circuler à vélo, que le gîte nous est gracieusement offert, que l'on va boire de l'eau, le séjour ne devrait pas nous revenir très cher. C'est une façon aussi de montrer que l'on n'a pas besoin d'être riche pour partir de quelques jours à quelques années à vélo pour des vacances fantastiques.

En parcourant le web, j'ai découvert le blog de 2 cyclistes américains installés à Poitiers depuis plusieurs mois. La lecture du blog "A ride a day, un tour par jour" est passionnante : on découvre des cyclistes convaincus (pas de voiture) qui utilisent leurs vélos au quotidien, et profitent de leur temps libre pour parcourir la région Poitou-Charentes à vélo.

Leurs circuits à vélo sont signalés sur bikely.com.

A lire aussi pour découvrir leurs impressions et commentaires sur la vie en France, la gastronomie, le shopping, la culture... oups j'ai l'impression qu'en quelques mois, ils connaissent déjà Poitiers et sa région mieux que nous-mêmes en 10 ans.

Mais que prépare Mr Vocivélo depuis plusieurs jours? D'abord, il me traîne à Jardiland soi disant pour choisir des rosiers, puis il passe des heures au rayon des guirlandes de Noël, ensuite il farfouille dans sa réserve de fils électriques et interrupteurs en tout genre, il sort le fer à souder, bref il bricole mais quoi donc???

Ben il bricole une guirlande pour son vélo, guirlande qui lui permettra d'être bien visible de ses amis les automobilistes.

Samedi 18 octobre à Poitiers, la Gendarmerie, la Police et les Pompiers ont organisé une démonstration de leurs moyens d'intervention sur la place Lepetit (en face du Palais de Justice). A quelques mètres de là, rue René Savatier, les gendarmes et les pompiers s'étaient unis pour montrer à la population la meilleure façon d'occuper le trottoir pour garer un véhicule ! A moins qu'ils n'aient tenté une démonstration par le contre exemple ?
Ou alors qu'ils n'aient cherché à provoquer une démonstration d'intervention sur un accident réel ?
En tous cas, les piétons obligés de descendre du trottoir et les cyclistes contraints à un écart sur cette rue passante ont certainement apprécié !

J'ai toujours pensé que le danger venait des automobilistes inconscients. Or, ce matin, j'ai bien failli me payer un cycliste. Je roulais tranquillement sur un chemin réservé aux vélos et aux piétons à Saint Eloi. Je fredonnais même, assez heureuse d'aller travailler (ben oui) lorsqu'au détour d'un virage surgit UN CYCLISTE A VIVE ALLURE ET ROULANT A GAUCHE donc fonçant droit sur moi sur ma petite bicyclette. Il me frôle mais réussit à m'éviter. Le MALOTRUS poursuit en criant "P**** LA VACHE"... mais à qui s'adressait-il? même pas une excuse pour sa conduite inconsciente.

Quelques centaines de mètres de bande cyclable viennent de s'ajouter au réseau cyclable de Poitiers. Pas mal, à raison de quelques centaines de mètres tous les étés, on finira par obtenir un vrai réseau dans 100 ans.

Plus je voyage à vélo à l'étranger, plus je suis critique vis à vis du saupoudrage en matière de bandes cyclables tel qu'il se pratique à Poitiers.

Afficher 51 kms de voies cyclables sur la communauté d'agglo de Poitiers n'a pas vraiment de sens car s'il s'agit en grande partie d'itinéraires en pointillé.

Comme me l'explique Mago8 dont je recopie intégralement le courrier :
"En ce qui concerne les pistes cyclables, le passage devant Casino est toujours aussi dangereux car lorsque tu vas sur le campus, je ne vois pas comment tu rejoins le marquage vélo en double sens après le rond-point : tu dois donc prendre une partie du rond-point, le marquage double-sens, poser pied à terre et redevenir piéton pour traverser et remonter sur ton vélo pour filer vers la fac !!!
De la même manière, pour repartir sur le centre ville, toujours au rond-point en face de Casino, tu dois rouler sur la piste cyclable qui est commune avec le bus et qui continue VERS la rocade sur ta droite. OUI, mais si tu veux aller tout droit, la piste cyclable s'arrête et ne reprend que sur le pont enjambant la rocade. Il faut donc s'arrêter au niveau du passage piéton et être vigilant car les voitures elles bifurquent vite sur leur droite, redevenir piéton et traverser à pied. Car si tu t'avises de poursuivre en ligne droite, les voitures te klaxonnent, ne comprenant pas pourquoi tu files droit devant toi en l'absence de tout pointillé sur le sol ou autre marquage indiquant que tu PEUX AUSSI aller tout droit. Quant à l'avenue Jean-Jaurès, j'ai bien constaté l'effort de la mairie mais je me demande si la voirie a pris soin de convier des associations pour la réalisation de leurs tracés. A moins qu'il s'agisse d'attirer des visiteurs au nouveau thème d'exposition de Mendès-France : "scènes de crime" ?!


Mon commentaire : la politique en faveur du vélo à Poitiers n'est pas assez volontaire. En de nombreux endroits, il serait possible de partager le trottoir avec les piétons pour permettre la continuité de la voie cyclable. Certains passages cyclistes devraient être matérialisés au sol (exemple cité par Mago8 pour accéder au pont enjambant la rocade). On doit aussi pouvoir installer des feux réservés aux cyclistes leur permettant de franchir en toute sécurité certains carrefours etc...

Un petit indice? Sur le site de la CAP, je lis "Au quotidien, cet engagement se traduit par un développement des modes de déplacements doux comme le vélo, ..." avec un lien sur vélo : je clique et voilà ce que j'obtiens : Erreur - la page n'existe pas -