Ce soir, je rentrais nuitamment dans mes pénates après un petit arrêt des plus sympathiques chez mon ami Stéphane pour y récupérer les affiches de la campagne d'éclaire à vélo. Nous avions un peu beaucoup discuté mais je vous rassure, rien bu (et ceci va avoir une importance pour la suite de ce récit). Bref, je descendais la descente après avoir été doublé par un véhicule de police (j'étais bien entendu sur mon fidèle Jolly) et tout se passait le mieux du monde à part un petit vent frais mais là n'est pas le cœur du récit.
Donc, devant moi, une voiture de police et encore devant, un véhicule lambda. Arrivé en bas de la côte, ce véhicule à mis son clignotant à droite et ralenti, cherchant manifestement à se garer parmi les autres véhicules déjà stationnés sur les emplacements prévus à cet effet sur le côté droit de la chaussée.
Clignotant à droite, frein, arrêt juste après une belle place libre sur le côté droit, feux de recul, le véhicule sus mentionné s'apprête à faire un créneau en marche arrière pour s'y garer. Malheureusement la voiture de police le serre un peu de près lui interdisant la manœuvre. Voyant qu'elle gêne et personne ne venant en face, la voiture de police met son clignotant à gauche et s'engage sur la file de gauche pour le doubler. Arrivé à sa hauteur, arrêt, gyrophare, ouverture de la fenêtre, le policier passager entame une discussion avec le conducteur du premier véhicule dont quelques bribes me parviennent au travers des 2 épaisseurs de mon bonnet. Ben oui, il faisait froid, donc j'avais le bonnet ! Et à la déclaration du policier "Monsieur, c'est interdit de stationner là." je compris le soucis: le premier véhicule s'apprétait à stationner sur un passage autrefois qualifié de clouté.
Je ne peux garantir la réponse du premier conducteur (le bonnet plus la distance et sans doute aussi un peu l'âge ) mais j'ai cru entendre quelque chose du type "Oh, mais ce n'est pas grave". La voiture de police, gyrophare en route, s'est alors avancée pour dégager la rue (elle était toujours sur la voie de gauche et de ce fait bloquait l'ensemble de la circulation), et j'ai vu le conducteur de la première voiture repasser la marche arrière et entamer son créneau sur le passage piétons et ce sous les yeux des policiers !
Ceux-ci toujours gyropharant (est-ce bien français ?) se sont garés une dizaine de mètres plus loin dans un espace libre et tout à fait autorisé où il y avait manifestement de la place pour deux voitures, et sont sortis pour, je pense, poursuivre la conversation avec le conducteur récalcitrant.
Quand à moi, je continuais mon petit bonhomme de chemin en philosophant en mon fors intérieur sur les raisons qui ont bien pu faire s'obstiner ce conducteur dans son entreprise suicidaire malgré la remarque, je dois dire fort courtoise, des policiers. Je pense même que s'il était allé se garer un peu plus loin ça en serait resté là.
Il va sans dire que j'ai un peu de mal à comprendre la stratégie de la première voiture et je ne sais pas s'il faut en rire ou en pleurer.
J'ai plusieurs hypothèses:
- Soit, eux avaient bu (je ne vous l'ai pas encore dit, mais ils étaient deux dans la voiture) ou fumé plus que de raison et ne se rendaient pas trop compte de ce qu'ils faisaient. Cela pourrait prêter à sourire si je ne me disais qu'ils venaient de me dépasser quelques secondes plus tôt et de rouler à travers la ville dans cet état ce qui rétrospectivement me donne un peu la chair de poule.
- Soit l'arrêt sur un passage piétons (une bande cyclable) est devenu tellement banal et commun que les conducteurs ne se rendent même plus compte qu'ils sont en infraction. Et c'est bien le signe qu'il y a du boulot pour protéger les piétons et cyclistes en ville !
A choisir, je crois que je préfère encore la seconde hypothèse !
Allez, bonne circulation à tous.
