Livraison ce matin de la revue "Cyclo-camping international" revue à laquelle nous sommes abonnés. Beaucoup de récits de voyage à vélo, incroyable de découvrir le nombre de cyclo-campeurs qui tournent autour de la terre :
- Elise Lalande et Brieg Jaffres parcourent l'Asie. Voir leur site unmondeavelo
- en vélo couché autour du monde, Mathieu Monceaux raconte sa route sur tourdumondeenbent
- plusieurs familles voyagent avec des enfants : terredeveil
etc...

et enfin l'histoire de Daisuke, un cycliste japonais de passage en France, à lire dans la revue cyclo-camping international.

Non nous n'avons pas traversé Paris à vélo, mais nous avons observé les cyclistes parisiens ce we du 24-25 juin. Beaucoup de vélos courageux, téméraires ou inconscients du danger. Certes, les voies réservées aux vélos se multiplient ainsi que les voies de bus, mais la circulation reste très dense et il faut une bonne dose de courage pour se lancer dans la traversée de Paris à vélo.
Nous avons préféré le métro et puisque nous étions juste à côté, une petite visite à Rando-cycles s'imposait. Nous avons rêvé un moment devant une gamme très étendue de sacoches Ortieb®, avons rigolé devant le gadget à offrir, outil qui sert à rien pour ceux qui ont tout, le découp-pizza en forme de vélo, puis Michel s'est intéressé à un vélo-couché-tandem. Je me suis intéressée aussi, mais je dois préciser que nous avions un tandem et que nous l'avons revendu (sur forte incitation de ma part genre : "on se débarasse de ce machin qui encombre le garage"...). Je m'explique : le tandem traditionnel est conçu pour que Monsieur soit aux commandes devant et Madame assise derrière à pédaler ou pas, peu importe. En effet, toutes les commandes, freins, changement de vitesse sont à l'avant, et la place avant est plutôt conçue pour Monsieur, du fait du cadre. Que reste-t-il pour le(la) malheureux(se) assis(e) derrière ? suivre et pédaler, contempler le dos de son partenaire ou se pencher dangereusement à droite, à gauche pour observer le paysage. Bref, un peu ennuyeux au bout de 50 kms. Si malgré tout le vélo-couché-tandem vous intéresse, je vous incite à découvrir le site de 2 étudiants autour du monde en tridem tandem 3 roues. Pour ma part, je reste encore sceptique et je veux préserver mon indépendance à vélo.

La bicyclette est diversement appréciée, les hommes s'en servent pour dévorer l'espace, ce qui leur permet de faire rapidement leurs affaires, de se distraire ; les femmes, ont trouvé charmant ce sport, qui leur donne enfin le droit de porter la culotte ; cependant, elles ont fini par comprendre que la jupe était plus décente. Une femme montant en tandem prend la seconde place tout comme si elle montait à cheval en croupe. On ne doit pas dire monter en bicyclette mais à bicyclette. Toute mise excentrique est de mauvais goût ainsi que l'exhibition des mollets nus, si ce n'est pour les enfants. Une femme ne doit pas s'aventurer seule, non seulement par crainte du danger, mais aussi par raison de convenances.

La prochaine fois, je vous dévoilerai le chapitre intitulé "la voilette, le gant et l'éventail", trois effets qui ont grande importance dans la toilette d'une femme.

Un dictionnaire qui nous sera très utile cet été sur la route de la Mer du Nord : le Bictionary anglais-français-allemand.
Je le poste également sur mon del.icio.us pour le retrouver facilement.

Qu'est qu'une véloroute ou une voie verte? Sur le site de l'AF3V, Association Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes c'est très bien expliqué.

Les voies vertes sont des voies propres où tout véhicule à moteur est exclu : on peut y cotoyer des piétons, des cyclistes, des rollers. Le dimanche, certaines voies vertes peuvent être très encombrées et la circulation y est difficile. Nous l'avons constaté en 2003 en longeant le canal Rhin-Rhône à l'approche de Strasbourg : des familles, des bandes de copains, des pros qui se la jouent en maillot fluo. Bref, intéressant mais à éviter le week-end si on cherche la tranquillité.

Les véloroutes sont des itinéraires où l'on peut cotoyer des voitures, mais la circulation y est faible : de quoi faire rêver tout cycliste urbain la véloroute des bleuets, la véloroute Nantes-Budapest, ou la route du Jura et bien sûr la Transeuropéenne.

Départ aujourd'hui de François Massonnet pour un tour d'Europe : 13000 kms en 8 mois. Point de rendez-vous à 9h30 à Poitiers, Michel s'y rend avec quelques adhérents de l'association Vélocité86. Etant donné le changement d'heure, je ne suis pas prête. Je promets de les rejoindre au Futuroscope où doit être donné le départ officiel.

Midi : j'arrive au Parc du Futuroscope, j'erre à vélo d'un téléport à l'autre (5 en tout) et je loupe le départ de quelques minutes. Il me reste le site de travelonbike pour suivre le périple de François.