Ok

En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.

Voyage - Page 3

  • Prochain départ pour ...

    Lors de la journée des associations à Poitiers, nous avons rencontré Rémi et Adeline qui préparent leur voyage à vélo vers le Maroc. Le départ initialement prévu le 11 octobre a été retardé de quelques jours car leur tandem est en révision suite à quelques problème mécaniques.

    Vous pourrez suivre leur projet sur leur blog : à la découverte de l'eau-tre

  • Voyage à vélo (1)

    24 juillet 2010

     

    Nous quittons Poitiers par le TER à 9:02 direction Capdenac (en Aveyron) avec changement à Limoges puis Brive. J'ai déjà eu l'occasion d'en parler, prendre le train avec 2 vélos chargés, ce n'est pas toujours facile. Ainsi, à la gare de Poitiers, le TER part du quai 6 qui ne dispose d'aucun accès par ascenseur. Une seule solution : porter les vélos et les sacoches dans l'escalier. A la gare de Limoges, il y a heureusement des ascenseurs disponibles à chaque quai, mais nous ne disposons que de 7 minutes pour changer de voie. C'est très juste : j'arrive en courant vélo à la main. Michel enfourche son vélo pour parcourir les quelques mètres sur le quai, il se fait rappeler à l'ordre par une contrôleuse qui le menace d'une amende de 85 euros. Elle laisse tomber car trop peu de temps pour discuter d'autant plus qu'il nous faut hisser les vélos dans le TEOZ, soit 3 marches très abruptes.

    Arrivée à Capdenac Gare où nous retrouvons Alain, Danièle, Matthieu, Martine et Ferey tous cyclovoyageurs.

    DSCN0027.jpg

    Nous montons la tente dans le jardin. Soirée barbecue puis départ pour une chasse à l'escargot nocturne. Les escargots ont dû nous entendre arriver, car la recherche s'avère infructueuse malgré les pancartes.

    DSCN0307.jpg


    25 juillet 2010

    Le chat du voisin est venu nous rendre visite cette nuit. Michel se lève pour aller acheter les croissants (8kms A/R quand même). Le petit déjeuner sera copieux : café, abricots, croissants, confitures...
    Puis nous partons en balade vélo vers Peyrusse-le-Roc. Au village, les 3 vélos couchés font l'attraction. Cinq gamins regardent le vélo de Matthieu. Nous leur expliquons que Matthieu a fait le tour du monde (44000 kms) avec son vélo couché.

    DSCN0066.jpg
    DSCN0093.jpg





























    En soirée, discussion autour d'une carte pour décider des itinéraires de demain. Les uns vont vers Carcassonne. Nous partons dans l'autre direction le long du Lot puis vers l'Aubrac.

    26 juillet 2010

    Le chat a encore miaulé autour de la tente cette nuit, mais il n'a pas osé s'y aventurer. Ce matin, c'est Matthieu qui se lève à 7h00 pour aller chercher les croissants. Pendant le petit déj, nous discutons du klaxon : l'amical, l'agressif, le discret, la sonnette à 2 tons des bus...
    Déart avec Matthieu qui nous lâche très vite dans la première montée. Pique-nique à Luminhac le Haut. Nous repèrons le camping de Saint Parthem et nous décidons d'y planter la tente. La responsable du camping est hollandaise, elle nous indique un emplacement disponible entre les douches et un terrain où jouent les enfants au foot. Tous sont hollandais. Les enfants expédient le ballon sur la tente, une fois, 2 fois, 3 fois... Michel s'énerve, les parents rigolent. Finalement, nous sommes tellement mal installés que nous décidons de démonter la tente, remballer tout le matériel et repartir à vélo. 20 kms plus loin, arrivée à Vieillevie, c'est le village de Marie G. bien connue de tous les bibliothécaires poitevins (à suivre)


  • Départ imminent

    Plusieurs poitevins se préparent à quitter Poitiers pour un long voyage à vélo.

    - Poitiers-Vladivostok par François et Alexis. Départ officiel de Poitiers lundi 1er mars à 9h00, Place du Maréchal Leclerc. Leur blog enjamber l'horizon

    - Les Colporteurs se préparent à quitter Poitiers le 3 avril 2010 pour un tour du monde à vélo

    - En 2011, Lescentciels se lanceront à leur tour pour un tour du monde à vélo et en famille

     

    Ailleurs qu'à Poitiers :

    - PianoTrip, manifestation itinérante d'un piano-vélo en Europe, a annoncé son départ samedi 27 février à Annecy. En lire plus ici : (Le Dauphiné Liberé)

    - Cédric Michelas est parti aujourd'hui de Saillans dans la Drôme : suivre son périple sur le site kilomètres solidaires

    Ces cyclistes ne se contentent pas d'un voyage à vélo autour du monde, ils sont tous porteurs d'un projet original : partenariat avec des écoles pour enjamber l'horizon et les Colporteurs, opération solidaire pour kilomètres solidaires, manifestation culturelle pour PianoTrip. A suivre avec intérêt.

  • Galères sur la Manche

    Chapitre 2 : On me pose souvent la question au retour de voyage à vélo "Pas trop de galères?" Comme si le fait de faire du cyclocamping devait entraîner forcément des galères... alors que la vraie galère, c'est de rester dépendant de sa voiture pendant les vacances : le pire étant de charger les vélos sur la voiture (pour faire 10 kms à vélo sur l'île de ré?).

    Bref des galères pas vraiment, juste des moments un peu plus difficiles qui ne compromettent pas le voyage.

    Le mauvais souvenir a été le passage du Pont de Normandie à vélo. Une voie cyclable existe sur le pont qui pourrait faire croire aux cyclistes que l'on peut s'y engager sans problèmes. Et pourtant, je ne recommanderai cette "promenade" à aucun cycliste : la voie cyclable très étroite n'est pas protégée de la circulation, le vent violent ce jour-là (mais j'imagine que cela doit se produire souvent) plus les voitures et camions qui vous frôlent à très grande vitesse, tout cela contribue à rendre peu recommandable cette traversée. D'autant plus qu'à l'arrivée sur le Havre, vous avez le choix entre l'autoroute ou une voie cyclable de quelques kms qui vous lâche en pleine zone industrielle : reste environ 4-5 kms de route à circuler à nouveau avec des camions qui n'ont pas l'espace nécessaire pour doubler un vélo mais le font malgré tout car ils n'ont pas trop le temps de patienter derrière les cyclistes.

    Il y a aussi parfois des moments un peu délicats où l'on se demande si l'on va finir par dénicher un camping pour planter la tente, si la supérette sera ouverte pour acheter de quoi manger ou si l'on pourra se mettre à l'abri de la pluie. Mais c'est vraiment de l'anecdote.

    Point de vue technique : on a juste changé une chaîne dont un maillon menaçait de s'ouvrir. On a d'abord trouvé des ouvriers qui nous ont prêté un outil pour resserrer provisoirement le maillon de la chaîne, puis 3 kms plus loin un vélociste (à Villedieu-les-Poêles) qui nous a changé la chaîne de vélo promptement et très efficacement.

    On n'a pas été malade même après avoir englouti des tonnes de scones anglais accompagnés de clotted cream, on a constaté une seule chute de vélo sans gravité, alors des galères? non décidément je n'en vois pas. Demain je vous parle des p'tits bonheurs en voyage.

     

    P7280043.JPG
  • Les rives de la Manche à vélo

    Chapitre 1 : le trajet

    Pendant 3 semaines, nous avons parcouru à vélo les rives de la Manche. De retour à Poitiers, c'est l'heure d'un petit bilan pour des vacances un peu différentes.

    L'enjeu de départ : ne pas utiliser la voiture pendant nos vacances et se déplacer uniquement à vélo ou en transport en commun. Nous avons donc utilisé le TER au départ de Poitiers pour rejoindre Caen, ensuite le vélo de Caen à Dieppe, ferry pour Angleterre, puis vélo de New Haven à Southampton, ferry vers l'île de Wight, vélo sur l'île de Wight, retour en Angleterre, vélo vers la New Forest puis départ de Poole en ferry vers Cherbourg, puis Cherbourg-Tours à vélo et enfin Tours-Poitiers en TER. Au total, 1101 kms à vélo, le reste en TER ou en ferry. Heureusement pour moi, les vélos ne sont pas autorisés dans le tunnel sous la Manche. Sinon, je suis à peu près sûre que Michel voudrait tester juste pour le fun.

    Par ailleurs, nous emportons tout le matériel de camping pour être autonome. Nous avons planté la tente tous les soirs pendant 3 semaines dans un camping différent ce qui constitue un bon échantillon de campings en tout genre : depuis le 3 étoiles avec piscine repéré avec le guide Michelin (mais la piscine nous sert à rien on est trop fatigués pour nager après avoir pédalé toute la journée) jusqu'au camping qui nous a recueilli à 22h30 sous la pluie en sortant du ferry Dieppe-New Haven et pour lequel nous avons découvert notre environnement le lendemain matin au réveil :

    P7300062.JPG

    Les routes : pas de routes nationales évidemment. Donc uniquement des petites routes départementales peu fréquentées voire ignorées par les automobilistes, des véloroutes (voies ferrées réaménagées pour les piétons et les cyclistes), des voies vertes, des pistes cyclables, des chemins...

    P7270031.JPG

    à suivre dans le chapitre 2 : demain, je réponds à la question "Et des galères? vous en rencontrez pas trop?"

     

     

     

     

     

  • De retour du Danemark

    De retour après 3 semaines en Allemagne, au Danemark et en Suède où nous avons parcouru à petite vitesse 1300 kms à vélo le long de la mer du Nord.

    237380dfc1ac404fd6f82612b70c1c94.jpg



    Nous avions laissé notre voiture au nord d'Hambourg dans un camping choisi au hasard sur la carte : le camping Seeluft à Wesselburen. Nous avions demandé aux propriétaires de pouvoir stationner la voiture sur le camping pendant notre périple de 3 semaines, explications en allemand car ils ne parlent pas anglais mais apparemment ils avaient bien compris et ils nous ont proposé de garer la voiture dans un hangar. Une fois la voiture en sécurité, nous avons chargé sur les vélos : la tente, les duvets, matelas et tout le matériel pour camper, direction le nord.

    Notre projet était de suivre la North Sea Cycle Route. Cette route de 6000 kms passe par 8 pays : Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Danemark, Suède, Norvège, Ecosse et Angleterre. Nous avions déjà suivis cette route en Belgique et au Pays-Bas en 2006. Il fallait donc poursuivre la découverte vers le Nord.

    2 semaines de grand soleil et vent dans le dos nous ont permis de remonter sans problèmes jusqu'à l'extrémité nord du Danemark en longeant la côte ouest pour atteindre Skagen, puis de Frederikshavn nous avons pris un ferry pour la Suède. Arrivés à Göteborg sous une tempête, nous nous sommes malgré tout obstinés à continuer à vélo pour atteindre très péniblement l'auberge de jeunesse de Küngalv où nous avons passé une nuit pour sécher notre matériel.

    56812c5713fa317b7655e52a635f2f85.jpg


    A partir de Küngalv, nous avions envisagé de poursuivre jusqu'en Norvège, puis finalement la météo nous a un peu découragé. Donc demi-tour et ferry pour un retour vers le Danemark. Nous avons alors pédalé dans l'intérieur du pays en suivant les nombreux itinéraires cyclables proposés. A Silkeborg, nous avons pris le train jusqu'en Allemagne : 3 changements mais il faut dire que prendre le train dans ces pays est nettement plus facile qu'en France.

    203ceb7b36715a3a09577e664921812e.jpg


    Bilan : 1300 kms à vélo - 1 aller-retour en ferry - 2 chutes de vélo sans gravité - 1 crevaison - 1 kilo perdu

    Nous avons grandement apprécié les nombreuses pistes cyclables en ville, les voies cyclables réservées au vélo, les aménagements de route permettant au vélo de rouler sans discontinuité, les panneaux indicateurs permettant de suivre les itinéraires cyclables, les stationnements vélo, les nombreux réparateurs pour vélo. Pour la seule crevaison que nous avons eu en Allemagne, il nous manquait une chambre à air de rechange pour la remorque. Un réparateur se trouvait à 4 kms, ce qui nous a permis de réparer très rapidement.

  • En voyage

    Partis depuis 20 jours d Hambourg, nous avons remonte toute la cote ouest du Danemark jusque Skagen, puis nous avons pris le ferry pour la Suede. Nous sommes maintenant revenus sur le Danemark et nous redescendons tranquillement vers Hambourg . Tout cela a velo bien sur, soit environ 1100 kms a velo et 30 kms que nous avons fait en train.
    Pays plat mais venteux, beaucoup de gravillons sur certaines voies dites cyclables, ce qui rend la circulation a velo difficile.
    Des photos a venir d ici quelques jours...

  • Voyage été 2008

    Les projets de voyage de cet été se précisent du côté de la mer du Nord et plus précisément du côté de l'Allemagne et du Danemark, le long de la mer du Nord.
    Il s'agit de continuer la route que nous avions faite en 2006 le long de la mer du nord en Belgique et Hollande.

    Nous venons de recevoir grâce au site Cartovélo la brochure "North Sea Cycle Route : Denmark, from Tonder to Skagen". Cette brochure décrit l'itinéraire qui suit la mer du Nord et est rédigée en anglais ce qui nous évitera la mésaventure de 2006. En achetant la brochure sur place, le seul exemplaire que nous avions trouvé était en allemand. Ce qui m'a valu de très laborieuses et approximatives traductions.

    99be5f11fa3b7637e8c1832cc79cf870.jpg

  • On a rompu la glace

    Comme tous les ans à la même époque, Mr et Mme Vocivelo commencent à rêver de leur prochain voyage à vélo.


    Cette année, Mr Vocivelo a dit "Si on s'entraine, on peut faire Hambourg-Oslo cet été" Moi toujours prête à le suivre, j'ai dit "d'accord".

    C'est donc en ce 1er dimanche de février que l'entrainement a commencé. Un tour de 45 kms autour de Poitiers, histoire de voir si on est encore capable. Les chemins étaient encore gelés, le vent froid et la température peu élevée.
    Bon bref, on a rompu la glace Mr Vocivelo et moi : 9c06746797f0c015185ca42772d1c254.jpg

    Heureusement pour moi, les campings ne sont pas encore ouverts. Cela me permet de profiter encore de quelques nuits de we sous la couette.

  • Cycle et littérature

    A l'heure où chacun exprime des voeux de bonheur, je vous invite à découvrir un livre de Pierre-Louis Desprez : "Petits cycles de bonheurs"



    Que l'année soit pleine de ces petits cycles de bonheur et que chacun poursuive son chemin sans dérailler.

    Une pensée très spéciale pour Magali et Fabrice qui ont vu la nouvelle année là où leur vélo les a portés : au Laos. Nous les avions rencontrés en août en Allemagne. La suite de leur voyage est racontée sur leur blog "on verra bien".

    Une question qui m'intéresse et qu'il faudra bien que je me décide à leur poser : comment fait-on lorsqu'on a passé plus de 6 mois loin de son pays pour renouveler ses lectures?
    Pour 15 jours de voyage à vélo, on emporte 4-5 livres (de poche bien sûr) qu'on se partage. A la limite, on les abandonne une fois lus pour alléger les bagages.
    En voyage à vélo en Norvège, nous avions constaté combien il est difficile d'être privé de lecture. Nous en étions réduits à "lire" le journal local en essayant de deviner la météo du lendemain ou les actualités. Mais au Laos et en Chine, comment fait-on?

    Allez, bonnes lectures, bonnes balades à vélo, la roue tourne encore...

  • Mon 1er week-end CCI

    Nous sommes adhérents de CCI, cyclocamping international, qui est une association de cyclistes voyageurs. Régulièrement, nous recevons des annonces pour participer à des week-ends CCI, histoire de rencontrer d'autres cyclistes voyageurs.

    Depuis fort longtemps, à chaque annonce, Michel lance : "Si on y allait" et invariablement, je réponds "Suis fatiguée, une autre fois".
    Donc, là Michel avait repéré ce week-end du côté de Nantes, et j'avais répondu distraitement "Oui pourquoi pas" et voilà comment sans avoir le temps de réaliser, je me suis retrouvée à pédaler tout le week-end entre Nantes et Clisson, avec une vingtaine de cyclistes-voyageurs, qui non seulement ont parcouru l'Europe, et même plus à vélo, mais continuent le week-end, histoire de prolonger le bonheur de pédaler.

    Entre nous (mais ne le répétez pas), je craignais un peu de tomber sur une bande de fondus du vélo qui annoncent 35 kms sur l'invitation et qui vous obligent à parcourir 70 kms dans l'après-midi sans que vous ayez le temps de poser pied à terre. J'ai été soulagée de constater que le premier arrêt pique-nique était prévu au bout d'une dizaine de kms le long d'une petite rivière tranquille, puis rassurée de voir l'un des cyclistes sortir un hamac et l'accrocher entre 2 arbres pour une sieste. Et puis, Charles nous a expliqué la règle n°1 : chacun est autonome à CCI et fait ce qu'il veut et règle n°2 : seule la règle n°1 est valable.

    4b4c1a0ed79fc32d7e6aedc2948d776d.jpg


    D'ailleurs, Roland avait déjà mis en application la règle n°1 en disparaissant dès les premiers kilomètres pour réapparaitre le soir au camping. D'autres, comme des moineaux, s'éparpillent dans les vignes et picorent le raisin. Chacun son chemin...

    Le lendemain, j'ai pu émerger de mon duvet à 9h00 sans soulever l'indignation des autres, et comme je n'étais même pas en retard (pas d'horaires prévus semble-t-il), j'ai pu prendre le temps de p'tit déjeuner, piquer de la brioche d'un côté, un café de l'autre, un jus d'orange, de la confiture de coings,...

    Et puis, à midi, le p'tit déj étant déjà loin, on s'est encore arrêté pour le pique-nique : 2 heures parce qu'ouvrir les huitres et les déguster, c'est long.

    Ce qui m'étonne le plus, c'est qu'on a fait 70 kms quand même pendant le week-end, mais je me demande quand.

    1230115a5119bd8fd72cec79e75f38b3.jpg

  • De ma fenêtre, je guette la pluie

    Voici la vue (peu engageante) que nous avions presque tous les matins au réveil.

    ...et une décision à prendre : on repart en sens inverse ou on continue le long du Danube ? à vélo, bien sûr.



    danube_a_velo

  • Découvrir les "Biergarten"

    C'est une caractéristique commune à de nombreux cyclo campeurs : après une journée de vélo, après avoir monté la tente, pris une douche, on cherche un endroit pour prendre une bière.
    En Allemagne, nous avons très vite repéré des pancartes indiquant "Biergarten", donc d'après nous "Jardin à bière". Idéal pour une pause détente dans un cadre assez détendu et informel : un pré, un jardin, un verger comme ici sur la photo, quelques bancs.

    b56203fefc9c636a83abbb55a39ab3cf.jpg


    Petite explication (en français) sur ce que sont les Biergarten ici, ou ici.

  • Vocivélo : le retour

    Vocivélo aurait-il abandonné le vélo quotidien ? Monsieur Vocivélo a-t-il pris le large laissant Madame Vocivélo inconsolable ? Ou alors sont-ils partis ensemble faire le tour du monde à vélo ?

    Mais non : comme tout le monde (ou presque), nous étions en vacances. Donc pas d'ordi, pas de connexion internet, ... Et puis, nous avons repris le travail comme tout le monde (ou presque) et le vélo quotidien.

    Alors, les vélos sont-ils restés inactifs à Poitiers pendant les vacances ? Vous le saurez d'ici quelques jours...

    62250e25a850c991adc0c85f5f0823ed.jpg

  • Carnet de voyage : Irlande 1

    Pour voyager en Irlande à vélo, nous avions choisi de prendre le ferry de Roscoff à Cork : durée de la traversée 12 heures. Prévoir des pilules contre le mal de mer pour les estomacs délicats, ça peut secouer.
    Nos 2 vélos étaient embarqués dans la voiture, ce qui nous a permis de nous éloigner de Cork et d'atteindre rapidement l'ouest de l'Irlande. Là nous avons laissé la voiture dans un B&B, et nous sommes partis à vélo pour le "Ring of Kerry", environ 200 kms. Intéressant à savoir pour les cyclocampeurs : les bus et de nombreuses voitures de touristes font le tour du Kerry dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il est donc plus prudent de tourner dans le sens des aiguilles, on évite d'avoir les bus dans le dos.

    Car en Irlande, les routes sont souvent SINUEUSES, ETROITES et SANS VISIBILITE. De plus, le vent peut être assez violent et déporte dangereusement les vélos. D'ailleurs, nous avons rencontré très peu de cyclistes car les conditions ne sont pas très favorables. C'est dommage, car le vélo reste la meilleure façon de découvrir les paysages. Nombre d'automobilistes s'arrêtent 5 minutes pour prendre des photos, parfois sans même sortir de leur voiture. Les pauvres, ils n'auront aucun souvenir de l'odeur très puissante de la tourbe qui brûle dans les cheminées un peu partout.

    Il existe un livret décrivant les itinéraires cyclables autour de Cork et dans le Kerry. Ce livret est disponible dans les offices de tourisme.


    medium_017_Vers_Kilcatherine_point_Beara.JPG
    A savoir aussi, dans le Kerry, il faut absolument faire la route à vélo de Killorglin à Kenmare en passant par le Gap of Dunloe et le Moll's Gap.